Čeho budete součástí: 

V R&D centru se zabýváme vývojem prvků decentralizovaného zabezpečovacího systému pro železniční dopravu. Naše produkty jsou nasazovány po celém světě v rámci přechodu na nejmodernější systémy řízení kolejové dopravy jako ETCS. 

S námi se budete podílet např. na vývoji nové generace železničního přejezdu, inteligentního ovládání výhybky, návěstidel, počítadel náprav, ovládacích a zobrazovacích prvků vlaků, apod.  

Naše produkty splňují nejvyšší standardy bezpečnosti (SIL 4) a kybernetické bezpečnosti (SL3) s důrazem na moderní zabezpečenou komunikaci s pokročilou preventivní diagnostikou a robustní řízení v redundantním módu.  

Máme zájem o dlouhodobou spolupráci na projektech, které v tomto odvětví patří ke světové špičce a určují nové trendy. 

 

Klíčové zodpovědnosti: 

Design a vývoj softwaru pro produkty železniční automatizace s důrazem na vysokou kvalitu kódu  Implementace aplikačního software v C++ 17 pro embedded linux   Základní testování funkčnosti SW – unit test i ověření funkčnosti na reálném HW  Úzká spolupráce s integračním testerem na analýze a odstranění nalezených chyb  Spolupráce se SW architektem a ostatními členy týmu  Psaní potřebné dokumentace dle bezpečnostních standardů 

  

Požadavky: 

Vysokoškolské vzdělání technického směru  Velmi dobrá znalost programovacího jazyka C++   Důkladná znalost OS Linux  Týmový duch, analytické myšlení, skutečné zaujetí pro kvalitu  Angličtina pro každodenní komunikaci 

Co oceníme, pokud máte navíc? 

Znalost standardů pro vývoj softwaru (např. MISRA)  Znalost komunikačních protokolů (TCP/IP, TLS, apod.)  Znalost skriptovacího jazyka (Python, Bash, …)  Zkušenost s unit testovacím frameworkem (např. CppUTest)  Znalost nástrojů jako Git/GitLab, Jira, Polarion 

Na co se u nás můžete těšit: 

Zajímavé R&D projekty realizované ve spolupráci se zahraničními vývojovými centry Siemens Mobility  Odměnu za nástup ve výši 50.000 Kč  Systematickou podporu expertního rozvoje  Osobní roční rozpočet ve výši 24 000 Kč nebo 48 000 Kč (dle seniority pozice), který můžete využít v naší cafeterii v kategoriích „Moje zdraví“, „Moje pohoda“, „Moje finance“  Až 33 dní dovolené pro Váš odpočinek a regeneraci  Plně hrazené e-stravenky zaměstnavatelem ve výši 116,20,- Kč/den  Možnost pracovat z domova (s příspěvkem) pro lepší skloubení práce a osobního života  Flexibilní pracovní dobu (pevné jádro 10-14 hod.)  Firemní mateřskou školku (s příspěvkem zaměstnavatele) v blízkosti pracoviště v Praze a Ostravě  Možnost stát se akcionářem Siemens a získat akcie zdarma  Širokou nabídku vzdělávacích a rozvojových programů s důrazem na podporu expertního rozvoje  Možnost jazykových kurzů na pracovišti hrazených zaměstnavatelem  Ergonomické pracoviště pro vaše zdraví a pohodlí  Atraktivní slevy nebo zvýhodněné nabídky (slevy na automobil, bankovní produkty a další)  Asistenční program (osobnostní a psychologické poradenství) nejen pro vaši duševní pohodu 

A to není vše. Jaké další benefity Vás čekají? Klikněte zde. 

  

Zajímá Vás R&D a moderní technologie v propojení s udržitelnou dopravou? 

Jsme R&D centrum sídlící v Praze a naším úkolem je vyvíjet novou generaci zařízení pro řízení železniční dopravy. Téma modernizace železničních tratí rezonuje celým světem a my mu umíme nabídnout moderní digitalizovaná řešení jako je např. distribuovaná síť řídicích modulů železnice, vlaková palubní zařízení nebo zcela nová koncepce železničního přejezdu. Vedeme a realizujeme kompletní vývojový cyklus produktu – od konceptů architektury až po finální validaci a uvedení do sériové výroby. A Vy můžete být u toho! 

Věříme, že náš úspěch spočívá v našich lidech - v týmu talentovaných a vášnivých profesionálů, kteří sdílí hodnoty a jsou motivováni společným cílem. A co o nás konkrétně říkají naši zaměstnanci? Navštivte náš Atmoskop! 

  

Nemáte připravené CV nebo Vám chybí více informací? Kontaktujte mě na  jana.fatkova@siemens.com nebo na LinkedIn, kde sdílím více k aktuálnímu dění a projektům u nás. Ráda si Vás přidám do sítě kontaktů i pro případnou budoucí spolupráci!  

#LI-JH1 

 #LI-Hybrid