Nous recherchons un(e) CONDUCTEUR PAV en CDI (H/F)
Basé(e) à Metz (57)

 
Vous serez amené(e) à participer activement aux missions suivantes :

MISSION PRINCIPALE
Réaliser les tournées (planifiées par l’exploitation) de collecte de Points d’Apport Volontaire avec respect pour sa hiérarchie et ses collègues. Veiller au respect des plannings, de l’état du matériel roulant et des règles de sécurité.

 

PRÉPARATION DE LA TOURNÉE
S’assurer que le matériel nécessaire à la réalisation des prestations est opérationnel, en respectant les règles de sécurité.
Porter les différents équipements de sécurité (équipements de protection individuelle - EPI).
Préparer le véhicule en effectuant les vérifications nécessaires dans le respect des temps alloués.
Valider sa feuille de route via le système d’information embarqué (NOVACOM) et alerter son attaché d’exploitation si besoin d’informations complémentaires.

 

RÉALISATION DE LA TOURNÉE
Collecter les Points d’Apport Volontaire indiqués sur sa feuille de tournée et procéder au vidage des bennes en respectant les normes de sécurité et procédures réglementaires.
Conserver en toutes circonstances un comportement et un langage appropriés au cours de ses échanges avec les administrés, le client ou ses représentants.
Mettre en œuvre le contrat de collecte.
Vérifier la conformité du contenu de la benne.
Informer l’attaché d’exploitation en cas de contenu non conforme.
Remonter auprès de son attaché d’exploitation, toutes les informations permettant l’amélioration de la qualité de service client (anticipation des difficultés, etc.) lors du retour chauffeur.
Enregistrer en temps réel la réalisation des prestations dans NOVACOM ou sur la feuille de tournée.
Informer l’attaché d’exploitation en cas de difficultés majeures pour réaliser la tournée programmée, pour adapter le cas échéant l’ordre de ses prestations.
Préparer le matériel à l’issue de sa tournée, lors de son retour dépôt, pour la tournée du lendemain.

 

CONTRÔLE ET VALIDATION DES PRESTATIONS RÉALISÉES
Participer avec professionnalisme et respect de la hiérarchie au « retour chauffeur » piloté par l’attaché d’exploitation, à l’issue de sa tournée quotidienne.
Transmettre tous les éléments de sa tournée : unités d’œuvre, documents administratifs, événements terrain, etc.